原標(biāo)題：“一次性過軌”直達(dá)非洲

近期，60臺(tái)敞車車廂通過鐵路運(yùn)輸順利抵達(dá)煙臺(tái)港，在港口完成車輛解體、包裝等相關(guān)工作后，沿著“中非雙向物流黃金大通道”發(fā)往幾內(nèi)亞。此次業(yè)務(wù)是由煙臺(tái)港、國(guó)鐵、贏聯(lián)盟、中車長(zhǎng)江集團(tuán)密切協(xié)作，在全國(guó)首創(chuàng)開展的鐵路車廂一次性過軌運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)，后續(xù)，各型號(hào)車體將通過這一模式陸續(xù)發(fā)往幾內(nèi)亞。

一次性過軌運(yùn)輸，是指企業(yè)自備貨車在取得過軌運(yùn)輸許可證后，借助國(guó)家鐵路開展的貨物運(yùn)輸，不同層次的軌道線路如城際鐵路與市域鐵路實(shí)現(xiàn)一次性過軌運(yùn)輸，是軌道交通“四網(wǎng)融合”的必然需要。該模式下，貨物無需多次裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)，能有效降低裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等中間環(huán)節(jié)的成本，推動(dòng)各種交通運(yùn)輸方式深度銜接，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。

記者 范薇 報(bào)道