信網4月18日訊（記者 王晨瑜）共享充電寶隨處可借，雖然相較于之前，租用的價格有所上漲，但對于不少人來說它仍是應急之選。可最近高女士在使用街電充電寶時，卻遇到了“好借難還”的情況，原因之一是同一品牌投放了不同型號的充電寶，設備卻不能通用。而另一個原因則是充電寶商家的小程序存在定位不準的問題，有的是導航路線不對，有的則是目的地根本就沒有充電寶的設備。

街電充電寶“好借難還”  用一個半小時卻要付50元

3月29日，高女士在青島市市南區浮山所地鐵站租了一個街電充電寶，準備到目的地南嶺地鐵站時歸還。因為平時常坐地鐵，高女士記得每個地鐵站都有一個自助便民設備，設備上都是相同品牌充電寶的卡槽，所以她就沒擔心過充電寶還不上的情況。可到站以后，高女士轉了一圈都沒找到街電充電寶的設備，情急之下她想起街電小程序可以查詢附近的機器，“導航顯示距離最近的是一個叫‘佳雙新城簽約中心’的地點，但是我跟著導航走卻走到了一處銷售汽車的園區里。”

在地鐵站附近沒還上充電寶，高女士也沒有太著急，因為小程序顯示她家附近還有幾個街電充電寶的設備，“可我回去一看，其中一家店確實有街電的機器，但充電寶的大小形狀跟我在地鐵站里借的不一樣，沒法還。另外兩個都是沒有街電充電寶的商店。”

到最后，高女士只能在兩天后重新回到租借充電寶的浮山所地鐵站內，而此時顯示她需要支付的租金為49元，“這個充電寶我一共用了一個半小時，卻要花將近50塊錢，真的是有點虧。”隨后，高女士向街電客服反映了她租用充電寶的過程以及在歸還時遇到的困難，最終街電同意按照她的實際使用時間扣費。

新老款混雜地圖定位不準  共享充電寶歸還不便

街電、美團、小電、怪獸……這是如今市面上較為常見的共享充電寶品牌，不同品牌的充電寶型號不一，布局的數量多少也不同，如果碰巧找不到相同品牌和型號的機器，共享充電寶還真的就“好借難還”。

其實，高女士的目的地南嶺地鐵站是有街電充電寶機器的，只不過機器的型號是新款的“彩寶”——雖然“彩寶”也是街電旗下的，但新老兩款充電寶適配的機器并不相同，所以才導致高女士還不了充電寶。

而根據街電小程序的顯示，距離這一站點最近的設備在“佳雙新城簽約中心”，但導航的目的地卻是在一處銷售各品牌汽車的區域里，其中廣田、捷豹、福特展廳雖都有共享充電寶，但都不是街電品牌。別克展廳的工作人員告訴信網，之前他們展廳內有過街電的樁位，但后來撤柜了。此后，信網在附近轉了一圈，才找到小程序所說的簽約中心——這里實際上是雙子星城的售樓處，外面招牌上的名字與小程序上顯示的并不一樣。

除了南嶺地鐵站附近，信網也按照小程序上的顯示找到一家名為“RELX悅刻專賣店”的歸還處，小程序上顯示該地點“可歸還，即將還滿”，然而到了現場，信網看到這家店貼著轉讓廣告，由于門簾遮擋也無法看到充電寶的樁位。

小程序由各地代理商和商家負責  街電提醒租用時要注意款型

“街電是不是只有借的時候出現？小程序點位不準確，歸還時發現地圖上有充電樁的好多商家倒閉了。”“我明明歸還了充電寶，為什么還扣我的錢？”“大晚上的想回家，遲遲還不上的充電寶阻礙我回家。”在社交平臺上，不只有一人反映了跟高女士相似的遭遇。顯然，消費者在現實中遇到的各種情況，背離了共享充電寶便利用戶的初衷。

小程序中的信息為何會失去了“準頭”？對此，信網聯系了深圳街電的客服人員。“我們公司推出了兩款充電寶，‘街電’屬于老款充電寶，‘彩寶’屬于新款充電寶，總公司系統里顯示的充電寶的地點和消費者從小程序里看到的是一樣的，至于小程序信息是否準確由公司在各地布設的商家和代理商負責。”客服人員解釋，不同充電寶的樁位是不通用的，如果消費者不留意充電寶的類型，很容易在歸還時跑錯地方，而且消費者在找歸還點時得看具體商家的經營情況。

“不過，一些消費者使用充電寶遇到的問題，也與他們本身操作有誤有關。”客服人員提醒，消費者在使用街電品牌的充電寶時可以通過形狀和顏色區分款式，“街電款是灰色、較厚，彩寶款是灰黑色、較薄。”

共享充電寶投訴不少  運營企業服務也要跟得上

隨著共享充電寶行業的快速發展，充電寶出現在各大商業站點，其背后存在的問題也漸漸被廣大消費者發現。社交平臺及黑貓投訴平臺上，關于共享充電寶公司的投訴也多了起來，信網梳理發現，共享充電寶的多家頭部企業，除了街電外，小電、來電、怪獸充電也有被投訴。

而消費者遇到的問題大部分集中在兩個方面：一個是關于共享充電寶客服處理事情的效率問題，另一個是共享充電寶歸還后出現繼續收費的情況。

充電寶行業的業內人士認為，共享充電寶快速發展的同時，公司要對自身產品的質量和服務進行不斷提升，如此才能有更長遠的發展。青島市市南區市場監督管理局工作人員告訴信網，消費者使用共享充電寶遇到問題時，可以撥打12345進行投訴，從而維護自身的合法權益。